車種：プジョー 作業内容：リアゲートの修理
プジョー、リアゲートの修理
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テスト
カテゴリーアーカイブ: バックドア（リアゲート）
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<dd><p>大阪市内からお越しいただいたお客様のプジョー<br />
ガラスも割れて、リアゲートも大きくへこんでます。/p>
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セレナ、バックドア修理
車種：セレナ 作業内容：バックドアの修理
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<dd><p>セレナのバックドアの板金修理です</p>
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オデッセイ、リアゲートの修理
車種：オデッセイ 作業内容：リアゲートの修理
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<dd><p>羽曳野市からご来店頂いたお客様。<br />
オデッセイのリアゲートがベッコリと凹んじゃってます。</p>
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<dd><p>まずは板金作業。<br />
鉄板を叩いて元の形にもどす…これがなかなか難しいんです。</p>
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叩く→絞る→叩く→絞る
この作業をどこまで丁寧にするかによって板金の良し悪しが決まります。
板金作業の終了行程をお見せできるのは自信の証。
最終的には塗装で隠れてしまいますが、一切妥協は致しません！！
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<dd><p>修理完了です。</p>
<p>ありがたい事にリピーターさんが多いのが当店の特徴なんですが全てはお客様の満足度に繋がっていると思います。</p>
<p>少ない人数で作業していますので修理には多少お時間を頂くことがありますが、待ってでも当店で修理して良かったと言って頂けるようこれからも一車入魂で作業します！</p>
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フィット バックドア、リアドア、クォーターの修理
車種：フィット 作業内容：バックドア、リアドア、クォーターの修理
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<dd><p>大東市からご来店頂いたフィットです。<br />
まずはバックドアの損傷です。パッと見、たいした損傷には見えませんが・・・</p>
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丸印で囲んでる部分を良く見てみると映り込んでる蛍光灯が歪んでます。
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<dd><p>ならし板金終了後です、鉄板はほぼ元の形に戻っていますが更に細かなひずみを取る為にほんの薄くパテを使用して、完璧にひずみを取って仕上げます。</p>
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<dd><p>修理完了です。</p>
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バックドアに映り込んでいるのは塗装ブースのカーテン。
縦横の細かい五目模様を見ていただければ完璧にひずみが取れているのがお分かり頂けると思います。
フリード、バックドアの修理
車種：フリード 作業内容：バックドアの修理
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<dd><p>大東市からご来店いただきましたお客様です。</p>
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<dd><p>当店が自信を持ってお勧めする「ならし板金」作業後の画像がコチラ↓</p>
<p>鉄板を叩いて元の形に戻していくのですがその際、鉄板を”ならし”ながら板金していくので作業後の仕上がりがとても綺麗なんです。
鉄板のツルッとした質感が画像で伝わるといいんですが・・・</p>
<a href=)
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<dd><p>塗装作業も終わり完成です。</p>
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ボディの写り込みを見ていただければひずみが取れているのがお分かり頂けると思います。
ベッコリと凹んでいたドア内も…
綺麗に修復できました!!!
最近では高性能なパテが発売されていますので鉄板をある程度まで出して、後はパテで整形するやり方が多いみたいですね・・・・（涙）
最終的には塗装するので、板金は見えない作業。だからついつい甘くなる。。。。これってプロとしてどうなんでしょうか？
見えない所の作業だからこそ大事だと思います。どうせ直すなら綺麗にきちんと直しませんか？
フィットのバックドア交換修理
車種：フィット 作業内容：バックドア交換修理
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<dd><p>地元の東大阪からご来店いただきました。</p>
<p>白く塗りつぶしているのは会社名が入ってるから。。。。</p>
<p>お客様のご希望は「仕事で使っている車なのであまり費用をかけたくないし、出来るだけ短時間で直してほしい。」との事でしたので、中古部品を探してみたところ運良く見つかりました。</p>
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ガラスが割れるほどの衝撃の原因はココ
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<dd><p>今回使用する中古部品</p>
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<dd><p>作業時間は約1時間!!!!
修理費用も大幅にカットできてダブルでお得な修理が完成ですv(⌒o⌒)v</p>
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フィールダーのバックドア、リアバンパーの修理
車種：フィールダー 作業内容：バックドア、リアバンパーの修理
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<dd><p>業者様から修理依頼のあったフィールダー、バックドアとリアバンパーの損傷です。</p>
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<dd><p>板金でここまでキレイに叩き出せました。当店ではなるべくパテの厚みを少なくする板金（ならし板金）にこだわっています。
パテを厚盛りすると後々ダメージが出てくる可能性があるので鉄板を極限まで平らに致します。板金作業の腕のみせどころです！</p>
<a href=)
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<dd><p>どこの修理工場でもそうやって直してるんじゃないの？
と思いの方も多いかも知れませんが特殊な技術がないと綺麗に叩き出すのは困難です。</p>
<a href=)
特に見ていただきたいのがコチラ↓バックドアの内側部分
グレーに見える部分がシーラーと呼ばれる箇所ですがプロの査定士はココをみて事故歴を判断します。 いかがですか？綺麗でしょ!!!!今回はシーラー部分を潰すことなく修理することが出来ました。
フリードのバックドアとリアパンバーの板金修理（保険使用）
車種：フリード 作業内容：バックドアとリアバンパー
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<dd><p>八尾市からご来店頂いたお客様のフリードです。
バックドアとリアバンパーを車両保険を使って修理します。/p>
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<dd><p>パテを使用しなくてもいいほど、鉄板が元の形に戻っているのがおわかりいただけると思います。
これが当店が自信を持ってお勧めする<strong>「ならし板金」</strong>です。
。</p>
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<dd><p>修理完了！
今回は保険を使って修理しましたのでお見舞金として工賃の１０％を現金キャッシュバックさせていただきました。</p>
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ムーヴの修理
車種:ムーヴ 作業内容：バックドア中古部品交換修理
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<dd><p>後方からの衝突事故で修理入庫となりました。画像ではわかりにくいのですがバックドアのヘコミ部分にライトを当てると光のゆがみで確認できます。
今回は予算の関係で中古部品を使った修理をする事になりました。</p>
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<dd><p>中古部品を使用すると修理金額を抑えるだけでなく、塗装の時間が省けるので修理時間も短く済むメリットがあります。同色で程度の良い部品が見つかりましたのでお客様にも喜んでいただけました。</p>
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ムーヴの修理
車種:ムーヴ 作業内容：バックドア・リアバンパー交換・バックパネル修理
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<dd><p>信号待ちで止まっているときに後方から衝突された損傷です。バックドアが広範囲にベッコリ凹んでいます。リヤバンパーは一部ヒビ割れがある状態でした。</p>
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<dd><p>リアバンパーを外して見ると、バックパネル(骨格部分)が裂けていました。
この部分を修理すると下取りや売却の際の査定に影響が出てくる可能性があるので特にしっかりとした作業が必要になります。</p>
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<dd><p>今回のように外から見えない部分(内部骨格)の修理は意外と手抜き作業が多いようです。当店では溶接後に新車と同じように内部の色に塗装を行い査定評価を極力、落とさないような修理作業をいたします。</p>
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